Simulering, prediktering och optimering av inkörningsförlopp i kuggtransmissioner

Syftet med projektet är att ta fram en industriellt tillämpbar metod för simulering av inkörning i kompletta manuella växellådor. Projektet har som effektmål att reducera bränsleförbrukningen med 1 procent genom att halvera de lastoberoende förlusterna.

Samarbetande organisationer

  • Volvo Group (Privat, Sweden)
  • Scania CV AB (Privat, Sweden)
  • Kungliga Tekniska Högskolan (KTH) (Akademisk, Sweden)
Startdatum 2012-06-01
Slutdatum Projektet är avslutat: 2015-05-29

Publicerad: lö 30 nov 2019.