Sveriges Ingenjörer och Chalmers tar sikte på grönare transporter

Bild 1 av 1
Transportforskare och representanter från Chalmers tillsammans med representanter från Sveriges Ingenjörer
Transportforskare och representanter från Chalmers och Sveriges Ingenjörer i samband med att resultaten från forskningsförstudierna presenterades. Från vänster: Fanndis Hermannsdottir, Brigitta Rorsman, Staffan Bjurulf, Miroslaw Staron, Carlos Xisto, Per Nordlander, Friedrich Heger, Jonas Sjöblom, Balázs Kulcsár, Robert Thomson och Kun Gao (foto: Susanne Sandberg).

Resultaten från fyra forskningsförstudier vid Chalmers tekniska högskola banar väg för lösningar som kan bidra till grönare transporter, minskade utsläpp och effektivare mobilitet. Projekten, som nyligen presenterades, har finansierats genom en donation från Stiftelsen Sveriges Ingenjörers Miljöfond på en miljon kronor. 

De fyra projekten representerar olika forskningsspår, men förenas av målet att bidra till mer hållbara transportsystem. Lösningarna baseras på forskning inom bland annat automation, elektromobilitet och miljövetenskap.

Staffan Bjurulf, utredare på Sveriges Ingenjörer
Staffan Bjurulf, utredare på Sveriges Ingenjörer (foto: Sveriges Ingenjörer).

Potential för ökad framkomlighet och mindre utsläpp

– Resultaten från alla fyra projekt var spännande att ta del av, säger Staffan Bjurulf, utredare på Sveriges Ingenjörer, efter att forskarna på Chalmers presenterat sina projekt. 

I ett av projekten, Adaptive and Network-Level Traffic Signal Control for Sustainable Traffic Management (ANTSC), har forskarna genomfört mätningar i centrala Stockholm och Göteborg och undersökt hur trafikflöden kan analyseras och förbättras för att bidra till mer effektiv framkomlighet och minskad miljöpåverkan. 

– Här finns en potential för göteborgare och stockholmare att kunna ta sig fram snabbare i trafiken med mindre utsläpp. Vi hoppas naturligtvis att få se den typen av forskningsresultat realiseras, säger Staffan Bjurulf.

Balázs Adam Kulcsár, ledare för Chalmers styrkeområde Transport.
Balázs Adam Kulcsár, ledare för Chalmers styrkeområde Transport (foto: Anna-Lena Lundqvist/Chalmers tekniska högskola).

Snabb väg från samhällsutmaning till forskningsresultat

– Sveriges Ingenjörer gav Chalmers transportforskare i uppdrag att hitta nya, innovativa lösningar för att adressera samhällsutmaningar som föroreningar och global uppvärmning och accelerera den gröna omställningen. En komplex uppgift som kräver flera perspektiv och kompetenser. Projekten involverade därför forskare från flera olika forskningsfält och institutioner på Chalmers, säger Balázs Kulcsár, styrkeområdesledare för styrkeområde Transport och professor vid institutionen för Elektroteknik på Chalmers. 

–  Jag är stolt över kvaliteten och potentialen i de resultat som våra transportforskare har presenterat. Nu ser vi fram emot att följa fortsättningen på projekten, som kan rymma allt från EU-projekt och testriggar till vetenskaplig publicering.   

–  Den här forskningssatsningen visar på värdet av riktade donationer och hur de kan bidra till en starkare koppling mellan samhällsutmaningar och forskningsresultat – och därmed möjliggöra ökad samhällsnytta, säger Balázs Kulcsár.

De fyra projekt som fått finansiering och redovisats: 

1. Adaptive and Network-Level Traffic Signal Control for Sustainable Traffic Management (ANTSC)

Nätverksstyrning av trafikljus för att hållbarhetsoptimera trafikflöden, speciellt i större städer, i syfte att minska trafikstockningar och utsläpp, vilket bidrar till mer hållbara, effektiva och rättvisa transportsystem.

Forskare på Chalmers: Kun Gao, Institutionen Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, och Musa Furkan Keskin, Institutionen Elektroteknik.

2. A pre-study of multifunctional material-based battery packs for electric vehicles to achieve lightweight and effective heat transfer 

Användning av multifunktionella material för att kunna skapa mer hållbara batterier– lätta och med effektiv värmehantering – för eldrivna fordon, och därmed bidra till fordonsindustrins omställning.

Forskare på Chalmers: Hua-Dong Yao, Institutionen Mekanik och maritima vetenskaper, och Jinhua Sun, Institutionen Industri- och materialvetenskap.

3. Electrostatic brakedust collector

Utveckla en innovativ produkt för elektrostatisk infångning av bromspartiklar på fordon, för att möta kommande EU-lagstiftning och i förlängningen bidra till minskad negativ hälsopåverkan från transportsektorn.

Forskare på Chalmers: Jonas Sjöblom, Institutionen Mekanik och maritima vetenskaper och Henrik Ström, Institutionen Mekanik och maritima vetenskaper.

4. SOC: Smart charging stations Operations in the era of vehicle-to-grid (V2G) bi-directional Charging

Ta fram en smart metod för optimerad schemaläggning vid tvåvägsladdning – ett sätt att bidra till minskad nätverksbelastning, vilket ger ökad energieffektivitet i samhället och minskade kostnader för fordonsägarna.

Forskare på Chalmers: Jiaming Wu, Institutionen Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik.

Läs mer

Sveriges ingenjörer finansierar forskningsförstudier på Chalmers

Fakta: Urvalsprocessen

Under 2024 gav Sveriges Ingenjörer transportforskare på Chalmers tekniska högskola i utmaning att ta fram nya lösningar som kan påskynda den gröna omställningen inom transportsektorn och bidra till att möta samhällsutmaningar som föroreningar och global uppvärmning.

Som svar på utmaningen utlyste Chalmers styrkeområde Transport en intern ansökningsomgång där forskare med transportinriktning kunde lämna in projektförslag. I en strukturerad granskningsprocess bedömdes projekten utifrån förutbestämda kriterier – bland annat relevans för omställningen, vetenskaplig kvalitet och innovationspotential – för att säkerställa ett transparent och rättvist urval.

Efter granskningen valdes fyra projekt ut för finansiering. Varje projekt tilldelades 250 000 kronor. Projekten, som löpte över ett år, samlade forskare från flera institutioner vid Chalmers och omfattar lösningar inom bland annat automation, elektromobilitet och miljövetenskap.

Satsningen möjliggjordes genom en donation på 1 miljon kronor från Stiftelsen Sveriges Ingenjörers miljöfond.

Fakta: Sveriges Ingenjörers miljöfond och Swedbank humanfond

Medlen som finansierar förstudierna hämtas från Sveriges Ingenjörers miljöfond, bildad 1993 med syftet att stödja projekt, studentarbeten och forskning som bidrar till att förbättra den fysiska miljön i Sverige och vårt närområde. Miljöfonden erhåller i sin tur medel från Sveriges Ingenjörer-medlemmarnas sparande i Swedbank Humanfond, där två procent årligen avsätts för samhällsnytta och hållbar teknisk utveckling.

I samarbete med Chalmers har Sveriges Ingenjörer tidigare även utlyst stipendier till studenter. Också dessa medel hämtades ur miljöfonden. 

Skribent

Linda Wallgren Jirvén