Du som missade seminariet den 27 november i Palmstedtsalen kan nu ta del av seminariet via Chalmers YouTube-kanal. Länk här i brödtexten.
Foto: Pixabay
Det pågår en elektrifiering inom transportsektorn och det finns bred enighet om att accelerera den. Men går det att producera tillräckligt med batterier? Kan infrastruktur byggas snabbt nog för att fordonen ska kunna laddas? Kan elproduktion och tillgänglig effekt räcka för alla fordon? Den 27 november välkomnade Chalmers till ett seminarium där forskare och samhällsaktörer diskuterade och gav perspektiv på utmaningen med hur vägtrafikens elektrifiering kan fungera.
Program och inspelning:
- 00:00:08 Moderator Tomas Kåberger, Chalmers styrkeområde Energi inleder
- Hur kan vi tillverka tillräckligt med batterier?00:04:20 Johan Theorell, Director Business Development Revolt, Northvolt
00:17:46 Anders Nordelöf, Senior forskare, Miljösystemanalys, Chalmers - Hur kan infrastruktur för personbilar och tunga transporter byggas snabbt?
00:33:23 Frances Sprei, biträdande professor, hållbar mobilitet, Chalmers
00:43:09 Anders Berger, Director Public Affairs, Volvo Group - Hur kan elfordon integreras i elsystemets marknad?
01:00:00 Martin Olin, Strategisk projektledare och ansvarig e-mobilitet, Energiföretagen
01:11:53 Maria Taljegård, senior forskare inom hållbara energi och transportsystem, Chalmers
01:24:16 Paneldiskussion
- 01:47:41 Reflektioner: Björn Sandén, professor i innovation och hållbarhet och vice ordförande i Klimatpolitiska rådet.
Inspelningen gjord 27 nov 2023. Seminariet är en del i Styrkeområde Energis Initiativseminarium 2023.