Projektet syftar till att minska problemet med lång laddningstid och mänsklig eller mekanisk inblandning vid laddning av fordonsbatterier. Målet är att utveckla en modulär induktiv energiöverföringsteknik (Inductive Power Transfer, IPT) med hög effekt, hög effekttäthet och stort luftgap. Snabb och bekväm laddning kan bidra till en tidigare övergång till elektrifierade fordon och därmed att målet om en fossiloberoende fordonsflotta snabbare uppnås.
Sidansvarig Publicerad: sö 07 jul 2019.
Var god fyll i ett meddelande
Skicka meddelande
Tack! Vi har tagit emot ditt meddelande. Om du har lämnat din mejladress kommer du inom 2-3 arbetsdagar få ett svar av ansvarig redaktör.