Simulering, prediktering och optimering av inkörningsförlopp i kuggtransmissioner

Syftet med projektet är att ta fram en industriellt tillämpbar metod för simulering av inkörning i kompletta manuella växellådor. Projektet har som effektmål att reducera bränsleförbrukningen med 1 procent genom att halvera de lastoberoende förlusterna.

Partner organizations

• Volvo Group (Private, Sweden)
• Scania CV AB (Private, Sweden)
• Royal Institute of Technology (KTH) (Academic, Sweden)