Styrmetoder för en elektrifierad dubbelkopplingslåda

Projektet syftar till lägre bränsleförbrukning och lägre materialkostnad för hybriddrivlinor. Hela drivlinans optimering ska också studeras i de fall den baseras på den elektrifierade växellådan. En kostnadseffektiv växellåda förväntas bidra till ett större intresse för laddhybridfordon.

Samarbetande organisationer

  • China-Euro Vehicle Technology (CEVT) AB (Privat, Sweden)
Startdatum 2015-10-01
Slutdatum Projektet är avslutat: 2018-09-30

Publicerad: to 31 maj 2018.