Robusta styrsystem för integrerad energihantering i fordon

Syftet med detta projekt är att utveckla algoritmer och styrarkitektur för prediktiv reglering, i syfte att optimera energieffektiviteten hos hybrida elektriska fordonsdrivlinor (HEV). Målet för denna strategi är de bränslebesparingar som kan göras vilket har påvisats i tidigare projekt, men i en mer begränsad miljö. Dessutom förväntas projektet bidra till en mer effektiv designprocess för komplexa styrsystem.

Startdatum 2016-12-01
Slutdatum Projektet är avslutat: 2019-12-31

Publicerad: to 21 feb 2019.