Syftet är att utveckla en övergripande beräkningsmodell som kan användas kvalitativt för att studera och utvärdera tillståndet på fartyg med ett skrov som har skadats genom t.ex. grundstötning eller kollision.
HASARD-projektet ingår i ett forskningsprogram samordnat av EU om sjösäkerhet,SURSHIP.
Läs mer om projektet på vår engelska webbplats
Aalto University (Helsinki, Finland), DTU (Copenhagen,
Denmark), NTNU (Trondheim, Norway) and SP Technical Research institute
of Sweden (Borås, Sweden).