Syftet med projektet är att utveckla en simuleringsmetod för noggranna och effektiva CFD-beräkningar där en stor mängd parametrar rörande kolonnkörning (platooning) kan undersökas. Simuleringarna ska valideras med hjälp av vindtunnelprov på flera olika fordonsslag i kolonn. Resultaten från projektet är tänkt att användas vid konfigurering av uppkopplade fordon vid autonom körning i kolonn för att bidra till lägre bränsleförbrukning.
Sidansvarig Publicerad: on 28 nov 2018.
Var god fyll i ett meddelande
Skicka meddelande
Tack! Vi har tagit emot ditt meddelande. Om du har lämnat din mejladress kommer du inom 2-3 arbetsdagar få ett svar av ansvarig redaktör.