Hoppa över menyflikskommandon

Hoppa till huvudinnehåll

Start

Personal

Simone Sebben

Biträdande professor, avdelningschef Fordonsteknik och autonoma system

simone.sebben@chalmers.se +46317721176 Hitta till mig http://orcid.org/0000-0002-7792-424X

Simone Sebben är biträdande professor på fordonsteknik och autonoma system.

Publikationer
Samverkan och projekt

Senaste publikationer

2020
Quantitative High Speed Stability Assessment of a Sports Utility Vehicle and Classification of Wind Gust Profiles

Författare: Adam Brandt; Simone Sebben; Bengt J H Jacobson; Erik Preihs; Ingemar Johansson

Publiceringsår: 2020

Publicerat i: SAE Technical Papers

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Surrogate-based optimisation using adaptively scaled radial basis functions

Författare: Magnus Urquhart; Emil Ljungskog; Simone Sebben

Publiceringsår: 2020

Publicerat i: Applied Soft Computing Journal

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Inclusion of the physical wind tunnel in vehicle CFD simulations for improved prediction quality

Författare: Emil Ljungskog; Simone Sebben; Alexander Broniewicz

Publiceringsår: 2020

Publicerat i: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
2019
Uncertainty quantification of flow uniformity measurements in a slotted wall wind tunnel

Författare: Emil Ljungskog; Simone Sebben; Alexander Broniewicz

Publiceringsår: 2019

Publicerat i: SAE Technical Papers

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Flow angularity investigations in an automotive slotted wall wind tunnel

Författare: Emil Ljungskog; Simone Sebben; Alexander Broniewicz

Publiceringsår: 2019

Publicerat i: Energies

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Analysis of Subjective Qualitative Judgement of Passenger Vehicle High Speed Drivability due to Aerodynamics

Författare: Arun Kumar; Simone Sebben; Erik Sallstrom; Bengt J H Jacobson; Alexander Broniewicz

Publiceringsår: 2019

Publicerat i: Energies

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Evaluation of the Multiple Reference Frame Approach for the Modelling of an Axial Cooling Fan

Författare: Randi Franzke; Simone Sebben; Tore Bark; Emil Willeson; Alexander Broniewicz

Publiceringsår: 2019

Publicerat i: Energies

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Effects of Wheel Configuration on the Flow Field and the Drag Coefficient of a Passenger Vehicle

Författare: Micheal Bolzon; Simone Sebben; Alexander Broniewicz

Publiceringsår: 2019

Publicerat i: International Journal of Automotive Technology

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
2018
Validation of Different Fan Modelling Techniques in Computational Fluid Dynamics

Författare: Randi Franzke; Simone Sebben

Publiceringsår: 2018

Publicerat i: Proceedings of the 21st Australasian Fluid Mechanics Conference

Publikationstyp: Paper i proceeding
Unsteady pressure analysis of the near wall flow downstream of the front wheel of a passenger car under yaw conditions

Författare: Sabine Bonitz; Lars Larsson; Simone Sebben

Publiceringsår: 2018

Publicerat i: International Journal of Heat and Fluid Flow

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Numerical investigation of crossflow separation on the a-pillar of a passenger car

Författare: Sabine Bonitz; Lars Larsson; Lennart Löfdahl; Simone Sebben

Publiceringsår: 2018

Publicerat i: Journal of Fluids Engineering, Transactions of the ASME

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Numerical analysis of a vehicle wake with tapered rear extensions under yaw conditions

Författare: Magnus Urquhart; Simone Sebben; Lennert Sterken

Publiceringsår: 2018

Publicerat i: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Numerical Analysis of Aerodynamic Impact on Passenger Vehicles during Cornering

Författare: Erik Josefsson; Robin Hagvall; Magnus Urquhart; Simone Sebben

Publiceringsår: 2018

Publicerat i: SAE Technical Papers

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
A coupled approach for vehicle brake cooling performance simulations

Författare: Alexey Vdovin; Mats Gustafsson; Simone Sebben

Publiceringsår: 2018

Publicerat i: International Journal of Thermal Sciences

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Tyre Pattern Features and their Effects on Passenger Vehicle Drag

Författare: Teddy Hobeika; Simone Sebben

Publiceringsår: 2018

Publicerat i: SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
CFD investigation on wheel rotation modelling

Författare: Teddy Hobeika; Simone Sebben

Publiceringsår: 2018

Publicerat i: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
2017
Force Based Measurement Method for Cooling Flow Quantification

Författare: Teddy Hobeika; Peter Gullberg; Simone Sebben; Lennart Löfdahl

Publiceringsår: 2017

Publicerat i: SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Characterization of the rear wake of a SUV with extensions and without extensions

Författare: Simone Sebben; Lennert Sterken; Thies Wölken

Publiceringsår: 2017

Publicerat i: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Experimental and numerical investigations of cooling drag

Författare: Teddy Hobeika; Simone Sebben; Lennart Löfdahl

Publiceringsår: 2017

Publicerat i: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
A parametric study on the influence of boundary conditions on the longitudinal pressure gradient in CFD simulations of an automotive wind tunnel

Författare: Emil Ljungskog; Simone Sebben; Alexander Broniewicz; Christoffer Landström

Publiceringsår: 2017

Publicerat i: Journal of Mechanical Science and Technology

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
On the Effects of Wind Tunnel Floor Tangential Blowing on the Aerodynamic Forces of Passenger Vehicles

Författare: Emil Ljungskog; Simone Sebben; Alexander Broniewicz; Christoffer Landström

Publiceringsår: 2017

Publicerat i: SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
2016
Numerical implementation of Detached Eddy Simulation on a passenger vehicle and some experimental correlation

Författare: Lennert Sterken; Simone Sebben; Lennart Löfdahl

Publiceringsår: 2016

Publicerat i: Journal of Fluids Engineering, Transactions of the ASME

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
On the Possibilities and Limitations of Wind Noise Testing in the Aerodynamical Wind Tunnel at Volvo Cars

Författare: Olga Roditcheva; Lennart Löfdahl; Simone Sebben; Pär Harling Ceng; Holger Bernhardsson

Publiceringsår: 2016

Publicerat i: SAE Technical Papers

Publikationstyp: Paper i proceeding
Investigations of the Rear-End Flow Structures on a Sedan Car

Författare: Charlampos Kounenis; Sabine Bonitz; Emil Ljungskog; David Sims-Williams; Lennart Löfdahl; Alexander Broniewicz; Lars Larsson; Simone Sebben

Publiceringsår: 2016

Publicerat i: SAE Technical Papers

Publikationstyp: Paper i proceeding
2015
Wake and Unsteady Surface-Pressure Measurements on an SUV with Rear-End Extensions

Författare: Lennert Sterken; Thies Wölken; Simone Sebben; Tim Walker; Lennart Löfdahl

Publiceringsår: 2015

Publicerat i: SAE Technical Papers: SAE 2015 World Congress and Exhibition, Cobo Center, Detroit, United States, 21-23 April 2015

Publikationstyp: Paper i proceeding

Gå till Chalmers publikationsbibliotek

Publicerad: ti 26 maj 2020.