Mats Svensson

Professor

mats.svensson@chalmers.se +46317723644 Hitta till mig Ladda ner mitt CV http://orcid.org/0000-0002-8304-1398

Forskning inom stöt-biomekanik, Experimentell biomekanik, Utveckling av krockdockor, Utveckling av provmetoder för krocksäkerhet.

Har nyckelexpertis inom biomekaniken vid whiplash-skador I halsryggen. Detta är den vanligaste och mest kostsamma personskadan i bilkollisioner.

Undervisning
Publikationer
Samverkan och projekt
Projekt

TME 201 - Vehicle and Traffic Safety, examinator

Utvalda publikationer
The Anatomy and Biomechanics of Acute and Chronic Whiplash Injury

Författare: Gunter P. Siegmund; Beth A. Winkelstein; Paul C. Ivancic; Mats Svensson; Anita Vasavada

Publiceringsår: 2009

Publicerat i: Traffic Injury Prevention

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Neck injuries in car collisions--a review covering a possible injury mechanism and the development of a new rear-impact dummy

Författare: Mats Svensson; Ola Boström; Johan Davidsson; Hans-Arne Hansson; Yngve Håland; Per Lövsund; Anders Sunesson; Annette Säljö

Publiceringsår: 2000

Publicerat i: Accident Analysis and Prevention

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Membrane leakage in spinal ganglion nerve cells induced by experimental whiplash extension motion: a study in pigs

Författare: Tore Örtengren; Hans-Arne Hansson; Per Lövsund; Mats Svensson; Anders Sunesson; Annette Säljö

Publiceringsår: 1996

Publicerat i: Journal of Neurotrauma

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Senaste publikationer

2019
Comparison of control strategies for the cervical muscles of an average female head-neck finite element model

Författare: I Putu Alit Putra; Johan Iraeus; Robert Thomson; Mats Svensson; Astrid Linder; Fusako Sato Sakayachi

Publiceringsår: 2019

Publicerat i: Traffic Injury Prevention

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Towards occupant protections for both men and women

Författare: Fusako Sato Sakayachi; Karin Brolin; Mats Svensson; Astrid Linder

Publiceringsår: 2019

Publicerat i: Advances in Intelligent Systems and Computing

Publikationstyp: Paper i proceeding
Road safety: the average male as a norm in vehicle occupant crash safety assessment

Författare: Astrid Linder; Mats Svensson

Publiceringsår: 2019

Publicerat i: Interdisciplinary Science Reviews

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Letter to the editor

Författare: Gunter P. Siegmund; John R. Brault; Mats Svensson; James M. Elliott; Anders Kullgren

Publiceringsår: 2019

Publicerat i: Spine

Publikationstyp: Inledande text i tidskrift
Implementation and Calibration of Active Reflexive Cervical Muscles on Female Head-Neck Model

Författare: I Putu Alit Putra; Johan Iraeus; Robert Thomson; Mats Svensson

Publiceringsår: 2019

Publicerat i:

Publikationstyp: Poster (konferens)
2018
Biofidelity Implications for Developing Design Concept of Female Physical Test Device based on Human Body Simulations

Författare: I Putu Alit Putra; Karin Brolin; Johan Iraeus; Mats Svensson; Astrid Linder

Publiceringsår: 2018

Publicerat i:

Publikationstyp: Paper i proceeding
The effect of seat back inclination on spinal segmental angles in automotive seated postures

Författare: Fusako Sato Sakayachi; Y. Miyazaki; Mats Svensson; Karin Brolin; K. Yamazaki; A. Konosu; S. Morikawa; A. Ferreiro Perez

Publiceringsår: 2018

Publicerat i:

Publikationstyp: Paper i proceeding
Comparison of the landing kinematics of pedestrians and cyclists during ground impact determined from vehicle collision video records

Författare: Yong Han; Quan Li; Yubin Qian; Dayong Zhou; Mats Svensson

Publiceringsår: 2018

Publicerat i: International Journal of Vehicle Safety

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Investigating representative whole spinal alignments in a car occupant posture

Författare: Fusako Sato Sakayachi; Yusuke Miyazaki; Atsuhiro Konosu; Kunio Yamazaki; Mats Svensson; Karin Brolin; Shigehiro Morikawa; Antonio Ferrerio Perez

Publiceringsår: 2018

Publicerat i:

Publikationstyp: Paper i proceeding
Deformation of dorsal root ganglion due to pressure transients of venous blood and cerebrospinal fluid in the cervical vertebral canal

Författare: Huadong Yao; Mats Svensson; Håkan Nilsson

Publiceringsår: 2018

Publicerat i: Journal of Biomechanics

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Simulation of Fluid-Structure Interaction in Biomechanics Using FOAM-Extend

Författare: Huadong Yao; Håkan Nilsson; Mats Svensson; Håkan Roos

Publiceringsår: 2018

Publicerat i:

Publikationstyp: Paper i proceeding
Kinematics and shoulder belt engagement of children on belt-positioning boosters during evasive steering maneuvers

Författare: Gretchen Baker; Isabelle Stockman; Katarina Bohman; Lotta Jakobsson; Anna-Lisa Osvalder; Mats Svensson; Maria Wimmerstedt

Publiceringsår: 2018

Publicerat i: Traffic Injury Prevention

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Average male and female virtual dummy model (BioRID and EvaRID) simulations with two seat concepts in the Euro NCAP low severity rear impact test configuration

Författare: Astrid Linder; Kristian Holmqvist; Mats Svensson

Publiceringsår: 2018

Publicerat i: Accident Analysis and Prevention

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
2017
Average-sized male and female rear-impact dummy models in simulations of real world cases addressing sensitivity in Whiplash associated disorder assessment

Författare: Fusako Sato Sakayachi; Kristian Holmqvist; Astrid Linder; Mats Svensson; Anders Kullgren; Jinichi Tanabe; Kunio Yamazaki

Publiceringsår: 2017

Publicerat i:

Publikationstyp: Paper i proceeding
KINEMATICS AND SHOULDER BELT ENGAGEMENT OF CHILDREN ON BELT-POSITIONING BOOSTERS DURING EVASIVE STEERING MANEUVERS

Författare: Gretchen Baker; Isabelle Stockman; Katarina Bohman; Lotta Jakobsson; Anna-Lisa Osvalder; Mats Svensson; Maria Wimmerstedt

Publiceringsår: 2017

Publicerat i:

Publikationstyp: Paper i proceeding
Real World Adjustments of Driver Seat and Head Restraint in Saab 9-3 Vehicles

Författare: Anna K Carlsson; Linda Pipkorn; Anders Kullgren; Mats Svensson

Publiceringsår: 2017

Publicerat i: Traffic Injury Prevention

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
Effects of whole spine alignment patterns on neck responses in rear end impact

Författare: Fusako Sato Sakayachi; Mamiko Odani; Yusuke Miyazaki; Kunio Yamazaki; Jonas Östh; Mats Svensson

Publiceringsår: 2017

Publicerat i: Traffic Injury Prevention

Publikationstyp: Artikel i vetenskaplig tidskrift
The VIVA OpenHBM Finite Element 50th Percentile Female Occupant Model: Whole Body Model Development and Kinematic Validation

Författare: Jonas Östh; Manuel Mendoza-Vazquez; Astrid Linder; Mats Svensson; Karin Brolin

Publiceringsår: 2017

Publicerat i:

Publikationstyp: Paper i proceeding
Kinematics and Shoulder Belt Engagement of Children on Belt-Positioning Boosters during Emergency Braking Events

Författare: Gretchen Baker; Isabelle Stockman; Katarina Bohman; Lotta Jakobsson; Mats Svensson; Anna-Lisa Osvalder; Maria Wimmerstedt

Publiceringsår: 2017

Publicerat i:

Publikationstyp: Paper i proceeding
Rear Seat Safety for Children Aged 4-12; Identifying the Real-World Needs Towards Development of Countermeasures

Författare: Lotta Jakobsson; Katarina Bohman; Isabelle Stockman; Mats Svensson; Maria Wimmerstedt; Kristy Arbogast

Publiceringsår: 2017

Publicerat i:

Publikationstyp: Konferensbidrag (offentliggjort, men ej förlagsutgivet)
2016
Simulations with average male and female dummy models with two seat concepts in the Euro NCAP low severity rear impact test configuration

Författare: Astrid Linder; Kristian Holmqvist; Mats Svensson

Publiceringsår: 2016

Publicerat i:

Publikationstyp: Paper i proceeding
Investigation of Whole Spine Alignment Patterns in Automotive Seated Posture Using Upright Open MRI Systems

Författare: Fusako Sato Sakayachi; Mamiko Odani; Yusuke Miyazaki; Taichi Nakajima; Jacobo Antona; Kunio Yamazaki; Koshiro Ono; Mats Svensson; Jonas Östh; Shigehiro Morikawa; Sylvia Schick; Antonio Ferrerio Perez

Publiceringsår: 2016

Publicerat i:

Publikationstyp: Paper i proceeding

Gå till Chalmers publikationsbibliotek

Projekt
2018-06-01 — 2022-05-31

Open Access Virtual Testing Protocols for Enhanced Road User Safety (VIRTUAL)
2017-05-01 — 2020-04-30

Passagerarsäkerhetsutvärdering i framtida bilar
Avslutade
2011-07-01 — 2013-12-31

Bröstskadeprediktion vid krockprov med tunga fordon
2013-01-01 — 2013-06-30

Experimentell whiplash studie länkad till kliniska fynd - PET och MRI undersökning
2019-01-01 — 2019-12-31

In-vitro modell av whiplash trauma i dorsalrotsganglierna – En pilotstudie
2015-01-21 — 2016-12-31

Kvinnors whiplashskydd, forskningssamverkan Chalmers - Folksam
2012-10-01 — 2015-09-30

Safe Small Electric Vehicles through Advanced Simulation Methodologies (SAFEEV)
2017-12-01 — 2019-12-31

Skadelokalisation och skademekanism vid whiplash
2017-01-01 — 2017-12-31

Skademekanismer vid cykelolyckor som resulterat i frakturer
2013-01-01 — 2013-12-31

Studie av Folksams eftermonterbara whiplashskydd Kapsylen - Varför fungerar systemet så bra för...
2013-01-01 — 2015-12-31

Säkerhet för baksätet
2013-01-01 — 2015-12-31

Säkerhet för baksätet fokus på åkande från 3 år till 5e percentilens kvinna i frontal- till...

Syftet är att förbättra säkerheten i frontal- och sidokollisioner för barn från 3 – 12 år (jämförbart med en liten vuxen), som färdas framåtvänt i baksätet av en passagerarbil. Detta...
2016-02-01 — 2018-12-31

Utveckling av implementerbara skadekriterier för ryggrad, bröst och huvud för humanmodeller
2015-01-01 — 2015-12-31

Utveckling av provmetod för axelskydd för cyklister
2017-01-01 — 2019-06-30

Virtual Vehicle Safety Assessment Step 2: Open Source Human Body Models and Crash Testing (Viva II)
2013-11-01 — 2016-12-31

Virtuell utvärdering av fordonssäkerhet: Open-Source människomodeller för jämställd trafiksäkerhet...

Huvudsyftet med ViVA är att främja fordonssäkerheten genom att ta första steget mot en opensource modell av en digital människokropp för krockprovning. Idag finns inget sätt att öppet...
2016-01-01 — 2017-03-31

Whiplash diagnos med blodserumanalys - experimentell pilotstudie

VIVA Virtuell utvärdering av fordonssäkerhet: Open-Source människomodeller för jämställd trafiksäkerhet

Säkerhet för baksätet - fokus på åkande från 3 år till 5e percentilens kvinna i frontal- till sidokollision, del 2

EU- SafeEV - Safe Small Electric Vehicles through Advanced Simulation Methodologies

Publicerad: må 23 apr 2018.

Mats Svensson

Utvalda publikationer

Senaste publikationer

2019

2018

2017

2016

Projekt

Avslutade