Hosein Naseri

Post doc på Mekanik och maritima vetenskaper, avdelningen för fordonssäkerhet

Hoseins forskning handlar om konstitutiv modellering av mjukvävnader för trafikskadeanvändning.
Mjuka vävnader kan genomgå stora deformationer under en mycket kort tid av en bilkrasch. Det kan bero på att antingen passageraren träffar inre föremål eller interagerar med fasthållningssystemet.
Finite Element Human Body Modeller används för att studera passagerarnas beteende i bilkrascher och förutse trafikrelaterade skador.
För att utvärdera och förbättra fasthållningssystemet samt för att förstå hur trafikskador uppstår är det viktigt att modellera mjukvävnad.


Sidansvarig Publicerad: ti 19 jan 2021.