–
Bilen från Chalmers är ett ingenjörsmässigt mästerverk, och en värdig
vinnare. Den är en av de snabbaste, men den presterar också stabilt i de
andra momenten, sager Andrew Deakin, vice ordförande i Formula student.
Bakom segern ligger tio månaders förberedelser och hårt arbete för alla de 25 studenterna i Chalmers team.
–
Det var en fantastisk känsla att kliva upp på podiet med svenska fanan
medan tusentals studenter applåderade. Många hade svårt för att hålla
tillbaka tårarna, säger Jens Kjellerup, en av deltagarna i teamet.
I
Formula student tävlar ingenjörsstudenter från hela världen genom att,
på ett år, formge, bygga och tävla med en ensitsig formelbil. Bilarna
bedöms efter sin hastighet, acceleration, manövreringsförmåga och
uthållighet. Lagens förmåga att formge, hålla nere kostnader och
presentera sitt case som affärsmodell bedöms också.
Tävlingen
startades 1982 av GM, Chrysler och Ford som tyckte att
ingenjörsstudenter behövde mer praktisk erfarenhet. Idag finns över 500
team från hela världen och den största tävlingen hålls på Silverstone av
The Institution of Mechanical Engineers.
Konkurrensen var mycket
hård konkurrens under årets tävling. Topplaceringarna åtskildes av bara
några enstaka poäng – av 1000 totalt – något som gav mycket spänning för
både tävlande, åskådare och kommentatorer.
– Detta är den största studenttävlingen inom teknik i världen. Vi har tävlat mot de allra bästa universiteten, inte bara från Storbritannien och Europa, men från hela världen. Det känns fantastiskt att ha vunnit den, säger Jonathan Rice, projektledare för Chalmers Formula Student.
Nästa år kommer hans lag att stå på
startlinjen med nummer ett på bilen. I världens största tävling för
ingenjörsstudenter kommer Chalmers vara teamet som övriga universitet
ska försöka besegra.
Foto: Sharan Prathaban
Höga resultat i samtliga moment
Chalmers
vann med 851 poäng före Delft University of Technology (848 poäng) från
Holland. På tredjeplats kom Monash University från Australien med 841
poäng.
Uthållighet: 1:a plats med 300 utav 300 poäng
Presentation av affärsplan: 3:e plats med 70 utav 75 poäng
Acceleration: 4:e plats med 68 utav 75 poäng
Sprint: 4:e plats med 122 utav 150 poäng
Manöverprov: 4:e plats med 48 utav 50 poäng
Design: 5:e plats med 141 utav 150 poäng
Kostnad: 6:e plats med 77 utav 100 poäng
Bränsleekonomi: 21:a plats med 25 utav 100 poäng
Totalt: 851 av 1000 poäng
Alla i laget
Projektingenjörer: Ibrahim Bakirici, Christoffer Routledge, Erik Hartelius, Andreas Widroth, Dean Todevski, Lucas Börjesson, Sven Rehnberg, Robert Svensson, Sharan Prathaban, Stefan Venbrant, Erik Bergman, Marc Ollé Bernandes, Jean-Adrien Develet, Oskar Eklund, Simon Johansson, Blago Minovski, Sebastian Krause, Tony Persson, Andreas Andersson, Frej Edberg, Jens Kjellerup, Andreas Flodström, Anita Schjøll Brede.
Trainees: Eva Andersson, Mathias Bergfjord, Andreas Håkansson, Anders Karlsson, Victor Påsse, Lars Wallin.
Supervisors: Marcus Lindner, Foad Mohammadi, Annika Wangnick, Rickard Nilsson, Kevin Thiebaux.
Projektledare: Jonathan Rice.
Examinator: Sven Andersson.
För mer info, kontakta:
Andreas Flodström, 070-335 93 77
Jens Kjellerup, 073-441 22 02
Anita Schjøll Brede, 072-191 21 31