Vinst på första försöket för studenter från D&IT

2013-02-06
"Team DR.MEILI" tog hem förstaplatsen i "Carolo Cup Junior Edition" 2013. Tävlingen går ut på att konstruera och programmera ett självkörande fordon i skala 1:10. Laget från Data- och informationsteknik bestod av studenter från kandidat- och masterprogram på Chalmers och Göteborgs universitet.

I Carolo Cup tävlar studenter i att utveckla autonoma (självkörande) fordon i skala 1:10, som ska följa körfältsmarkeringar, passera korsningar på ett säkert sätt och parkera. Tävlingen hölls i år för sjätte året i följd, och erbjöd i år en "Junior Edition", för lag som tävlade för första gången, och det var i den klassen team DR.MEILI segrade.

DR.MEILI-web.gif

Hårt arbete och engagemang

Initiativet till laget togs av Christian Berger vid avdelningen för Software Engineering och Olaf Landsiedel vid avdelningen för Nätverk och system. En av lagmedlemmarna är Mahsa Mirtalebi, som läser det internationella kandidatprogrammet Software Engineering and Management vid Göteborgs universitet. Hon har bara positiva erfarenheter efter att jobbat nära och intensivt med laget under fem månader.
– Vi hade ett engagemang som jag aldrig har upplevt förut i något annat projekt, alla hjälpte varandra och vi var helt fokuserade på våra mål och att vinna, säger hon.

Under tävlingsdagarna hade laget fullt schema, och arbetade hårt från morgon till sen kväll med bilen och sina algoritmer, genom att tejpa en testbana på mattan på hotellet.

CH13.0131c-141.jpg
Foto: Oscar Mattsson

Forskningsområdet

Laget i Carolo Cup använde kunskap och komponenter som tagits fram vid institutionen, ursprungligen för testbädden Gulliver, en forskningsdemonstrator som direkt kopplar till industrins behov av att utveckla självständiga och kooperativa fordonssystem i fullstorlek.
– Idag arbetar alla viktiga fordonstillverkare med den här tekniken i prototypbilar, de är inte science fiction längre, säger Christian Berger.

Institutionen deltar i flera forskningsprojekt inom fordonsindustriområdet. Till exempel KARYON, som presenterar en helt ny systemlösning för att på ett säkert sätt få fordon att koordinera sina handlingar. Andra exempel på projekt är SeFram och DFEA-2020, som undersöker säkerhet, tillförlitlighet och feltoleransaspekter av kommunikation mellan fordon. Nu när fordonen kan utbyta data med varandra är nästa steg i forskningen att se till att det görs på ett sådant sätt att trafiksäkerheten i alla lägen kan garanteras.


För information angående Carolo Cup-projektet vid Data- och informationsteknik, kontakta
Biträdande professor Christian Berger, avdelningen för Software Engineering
christian dot berger at gu dot se
eller
Biträdande professor Olaf Landsiedel, avdelningen för Nätverk och system
olafl at chalmers dot se

För information angående testbädden Gulliver (www.Gulliver-Testbed.net) eller
EU-projektet KARYON (www.karyon-project.eu), kontakta
Docent Elad Michael Schiller, avdelningen för Nätverk och system
elad dot schiller at chalmers dot se

För information angående SeFram, kontakta
Docent Tomas Olovsson, avdelningen för Nätverk och system
tomas dot olovsson at chalmers dot se

För information angående DFEA-2020, kontakta
Professor Johan Karlsson, avdelningen för Datorteknik,
johan at chalmers dot se


Lagets kostnader för hårdvara och resor sponsrades av HiQ AB, Göteborg och Chalmers masterprogram Computer Systems and Networks.

Uppdaterad: 19 februari 2013

 SÖK


DATA- OCH INFORMATIONSTEKNIK - Chalmers tekniska högskola och Göteborgs universitet - 412 96 Göteborg
Telefon: 031-772 1000